วันพฤหัสบดีที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554

Ship Scale Story 4.2 : เรือฉลอม ตอนที่ 2

ซาหวัดดีเดือนแห่งความรักคร๊าบบบบ นี่ก็ใกล้วันแห่งความรักกันแล้ว...ใครมีคู่ก็ขอให้มีลูกไว้ๆส่วนใครที่ยังไม่มีก็ขอให้มีกันซ่ะในปีนี้เลยนะคร๊าบบบบ....เข้าเรื่องกันต่อเลยดีกว่าครับ...ถ้าจะพูดถึงเอกลักษณ์ของเรือฉลอมก็คงหนีไม่พ้นบริเวณหัวเรือหรือหัวโขนนอกหน้าและท้ายครับ ซึ่งคงได้เห็นกันไปแล้ว ในครั้งก่อน(เน้นกันไปเยอะมั๊กกก..55555+++)ครั้งนี้ผมเลยมาเน้นที่ตัวใบบ้างครับ


ภาพด้านหลังกลางลำเรือ : เน้นใบเรือกันเต็มๆครับ จะเห็นว่าที่ใบเรือมีซี้ไม้ผูกติดอยู่ในแนวนอน


ภาพกลางลำเรือ : เน้นใบเรือ(ด้านหลัง)กันเต็มๆอีกทีครับ จากภาพนี้เราจะเห็น ทวนบน, เสากระโดงและลูกรอกครับ


ภาพกลางลำเรือ : เน้นใบเรือ(ด้านหน้า)เช่นเดิมกับลูกรอก เสากระโดง ทวนล่างด้วยครับ


ภาพที่ท้องเรือ : คราวนี้หนีมาเน้นที่ท้องเรือกันบ้าง ฐานวางเรือที่ประยุกต์ให้เข้ากับความเป็นไทยนิดๆครับ


ภาพด้านหน้า : เจอโขนนอกสันดาบเต็มๆอีกแล้ว และไม้เนื้อเรือที่ปูรับเข้ากับโขนนอกครับ


ภาพตรงกลางลำเรือ : มาวัดขนาดตรงกลางกันดีกว่า....ลำนี้ Mid-ship section ที่กราบอ่อนวัดความกว้างได้ 150 มิลลิเมตรครับ


ภาพตรงกลางลำเรือ : มาวัดขนาดตรงกลางกันดีกว่า....ลำนี้ Mid-ship section วัดความสูงจากพื้นถึงกราบอ่อนได้ 90 มิลลิเมตรครับ


ภาพท้ายเรือ : กลับมาโชว์อีกแล้วกับ หงษ์เหินท้าย, หางเสือ, กราบอ่อน และปากระวาง


ภาพท้ายเรือ : ซูมเข้าไปอีกครับ คันบังครับหางเสือตั้งใจทำให้โค้งรับกับกราบอ่อนที่ดัดแปลงใหม่


ภาพท้ายเรือ : ลงมาเน้นที่ไม้ปูเนื้อเรือที่ปูไปรับกับโขนนอกท้ายครับ


ภาพด้านบนหน้า : คราวนี้เรามาดูเงี้ยงปลาดุกของโขนหน้านอกกันบ้างครับ และแอบเห็นสมรเรือกันบ้างแล้ว


ภาพด้านข้างหน้า : ว่าแล้วก็ขอโชว์สมรเรือกันไปเลยดีกว่า...โค้งได้อีกครับ(อย่างตั้งใจมากๆตอนที่เลื่อยอะครับ)


ภาพด้านบนหน้า : มาดูกันอีกมุมดีกว่า..คราวนี้เอามาวางที่หงษ์เหินหน้ากันเลย

สำหรับวันนี้ก็ก็หมดแรงเขียนอีกแล้วอะครับ...เอาไว้มาดูกันตอนสุดท้ายของเรือฉลอมกันดีกว่า...วันนี้ผมขอกลับไปนอนดีกว่าครับ...